Les zones industrielles de façon générale peut perméable au public. Parfois, cela est désiré comme dans le cas à la frontière du Webb Dock, où une rue est intentionnellement arrêtée pour empêcher la circulation de camions coupant à travers la zone résidentielle.

 

En d’autres endroits, une perméabilité visuelle vaut plus qu’une physique. Le Swanson Dock n’est pas sécuritaire pour un piéton, par contre des point de vue impressionnant du site sont mis en valeur ailleurs sur les berges. 

 

Une précision sur les Docklands est faite ci-dessous puisque c’est un secteur dense, très fréquenté et construit, avec un grain plus fin d’aménagement.

Quelques facteurs nuisants à la marchabilité sont soulignés:

-À certains endroits l’accès au site se fait par des escaliers et des passages surélevés qui interrompent et restreignent les options de parcours.

-L’Attente pour la traverse piétonne est longue à l’intersection des rues principales.

-La forme du bassin et des quais limitent les connections physiques